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無刷減速電機類型標準和參數(shù)介紹
無刷減速電機類型標準介紹
無刷減速電機作為新式的一種電機，其類型的區(qū)別還不是格外遍及，通常咱們把無刷減速電機分為A、B、c、D四個系列，
A型—內(nèi)轉(zhuǎn)子有槽無刷減速電機（其定子線圈鑲嵌在有槽的硅鋼片上）；
B型—內(nèi)轉(zhuǎn)子無槽無刷減速電機（其定子繞組的硅鋼片無槽）；
c型—外轉(zhuǎn)子無刷減速電機（定子用硅鋼片作為線圈支架）；
D型—外轉(zhuǎn)子無刷減速電機（定子線圈為脫胎線圈、不必硅鋼片）。
其間D型是新近開發(fā)的種類，功率更高些，但技術(shù)需求很高，尺度難以做小，當前尚只要外徑為45毫米的一種商品，首要用于高檔電動直升機。
當前，無刷減速電機的直徑根本上現(xiàn)已形成了￠20毫米、￠22毫米、￠8毫米、￠35毫米、￠42毫米、￠63毫米等一些常用標準。此外，還有￠12毫米、￠25毫米、￠32毫米、￠58毫米等不常見的種類。
無刷減速電機的類型命名通常先是其系列號，然后再先后定上其直徑尺度和轉(zhuǎn)子磁鋼長度，有些公司還在最終標上其定子線圈的匝數(shù)。例如：A一28一20-5便表明該電機為外徑28毫米，磁鋼長度20毫米，定子線圈為5圈的內(nèi)轉(zhuǎn)子無刷減速電機；而 C3520/10則表明這是一臺轉(zhuǎn)子外徑為35毫米，磁鋼長度20毫米，定子線圈為10圈的外轉(zhuǎn)子無刷減速電機。有的廠家還在最前面加上自個的格外代號。
在無刷減速電機的技術(shù)目標中，除了直徑、長度、分量、適用電池節(jié)數(shù)或電壓數(shù)、作業(yè)電流、最大輸出電流、最大輸出功率同等慣例直流電機相同的項目之外、還有了一項KV值目標（單位為（轉(zhuǎn)／分）／伏），它表明每施加1伏輸人電壓會增高的空載轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)／分）。這是一項很重要的目標，從這個目標的命名就可反映出無刷減速電機的空載轉(zhuǎn)速同輸人電壓是成較嚴厲的線性關(guān)系的。
外轉(zhuǎn)子無刷減速電機的KV值通常較低，最低只要200多轉(zhuǎn)／分，最高也僅僅1800多轉(zhuǎn)／分。而內(nèi)轉(zhuǎn)子無刷減速電機的KV值通常都是幾千轉(zhuǎn)／分，最高的有9200轉(zhuǎn)／分，不過也有單個AMI電機的KV值只要幾百轉(zhuǎn)／分。
KV值盡管不能代表該電機在裝上螺旋槳之后的轉(zhuǎn)速，但多少反映了這個電機的轉(zhuǎn)速特性。筆者經(jīng)過華邁公司供給的測驗材料作了一番計算，關(guān)于C型外轉(zhuǎn)子無刷減速電機，在裝上螺旋槳之后的作業(yè)轉(zhuǎn)速通常是其空載轉(zhuǎn)速（KV值乘以實際作業(yè)電壓）的60％一７５％，而某些高KV值的內(nèi)轉(zhuǎn)子無刷減速電機在帶螺旋槳作業(yè)時的轉(zhuǎn)速乃至僅僅空載轉(zhuǎn)速的20％一30%。
除了KV值和一些慣例目標之外，華邁公司以及國外某些大公司還常在材料上發(fā)布無刷減速電機裝上螺旋槳之后的典型測驗（Test）數(shù)據(jù)供用戶參閱。一同發(fā)布的除了電流、轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)之外，還有測驗時的電壓和所用的螺旋槳尺度乃至商標。此外有些電機還發(fā)布其內(nèi)阻數(shù)據(jù)。

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