大家好,我是小編。今天給大家介紹減速電機漏油對策,以下內(nèi)容由小編整理,相關(guān)內(nèi)容供以參考。
1、針對壓力差導(dǎo)致減速電機漏油的問題,可通過改進透氣帽和檢查孔蓋板予以解決。
減速機雖然都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被粉塵、油污堵塞。此外,每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就會增加一次漏油的可能,使原本不漏的地方也要發(fā)生泄漏。為此,可制作一種油杯式的透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋改為6mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6mm,便于通氣,使機內(nèi)、機外壓力實現(xiàn)均衡。今后加油時可直接通過油杯中加油,不用再打開檢查孔蓋板,以減少漏油的機會。
2、疏通潤滑油的回流通道。
要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚,必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內(nèi)傾斜的回油槽,同時在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對回油槽,從而使多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。
3、采用新型密封材料。
對減速電機靜密封點泄漏,可采用新型密封材料黏堵。減速機大修時,在接合面、端蓋上涂高分子密封膠代替早期產(chǎn)品,一般不會出現(xiàn)泄漏。如果減速機運轉(zhuǎn)中靜密封點漏油,可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑黏堵,從而達到消除漏油的目的。
4、認真執(zhí)行檢修工藝。
在減速機檢修時,要認真執(zhí)行工藝規(guī)程,油封不可裝反,唇口不可損傷,外緣不可變形,彈簧不可脫落,結(jié)合面要清理干凈,密封膠涂抹均勻,加油量不可超過油標尺刻度。
5、擦拭清潔油污。
減速機靜密封點通過治理,一般都可以達到不滲不漏。但動密封點由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度高等原因,會使個別動密封點有微小滲漏。由于水泥企業(yè)工作環(huán)境差,粉塵黏到軸上就油乎乎一片。因此需要在設(shè)備停止運轉(zhuǎn)后,擦拭軸上的油污。
減速電機漏油現(xiàn)象較常見,也難以根治。通過采用以上防治措施,基本上可控制減速機的漏油現(xiàn)象,延長減速機的使用壽命,保證了生產(chǎn)設(shè)備的良好穩(wěn)定運行。
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